На Старосамарском мосту начались предварительные работы

Двухполосное движение по мосту откроется 15 сентября. Сдача моста запланирована на 15 октября.

Аварийное состояние

Напомним, полное обследование моста было проведено еще в 2003 году. Экспертизу проводила московская фирма «ИМАДИС». В ходе проверки было установлено, что мост находится в предаварийном состоянии. «Было признано, что последний год ремонтопригодности - 2011-й», - пояснил Евгений Реймер. После этого был заказан проект капитального ремонта моста. Он был разработан ООО «Институт «Проектмостреконструкция» (г. Саратов). Но сроки проведения капремонта - два года. На этот период потребовалось бы полностью закрыть мост.

«Губернатор Самарской области Владимир Артяков поставил задачу найти варианты продления срока эксплуатации моста до того момента, пока в строй не будет введен Фрунзенский мост, чтобы не допустить транспортного коллапса в Самаре», - рассказал Евгений Реймер. Тогда был заказан проект поддерживающего ремонта Старосамарского моста, который также был разработан «Проектмостреконструкцией».

По словам Евгения Реймера, в наиболее плачевном состоянии сейчас находятся плиты перекрытия моста. От времени и нагрузок особенно пострадал второй пролет моста. «Были случаи, когда бетонная конструкция второго пролета разрушалась, так что можно было увидеть воду сквозь образовавшиеся дыры», - рассказал Реймер.

Организуют общественный транспорт

Как рассказал заместитель руководителя департамента транспорта Самары Алексей Башмаков, с обеих сторон моста (по ул.Главной и по ул.Водников) будут организованы выделенные полосы общественного транспорта и стационарные посты ГИБДД, для контроля проходящего трафика. Автобусы и троллейбусы будут объезжать автомобильный затор на подъездах к мосту по встречной к потоку полосе, а при открытии движения по мосту будут пользоваться приоритетом проезда.

«На подъездах установят светофоры, которые будут работать в автоматическом режиме», - рассказал он. По словам Башмакова, по мосту в прежнем режиме будет ходить общественный транспорт, в том числе и троллейбусы. «Если во время ремонта моста потребуется полное закрытие троллейбусного движения, то будет увеличено количество автобусов на маршрутах 5д, 48 к, 48 д», - пояснил Алексей Башмаков. Также будет увеличено количество автобусов на маршруте №66, сам маршрут изменен не будет.

Дополнительно будет организовано движение по специальным коротким маршрутам. Автобусы будут подвозить людей с одной стороны моста, и забирать с другой стороны. Со стороны Куйбышевского района до хлебзавода№3 по семи маршрутам будет ходить общественный транспорт, со стороны Самарского района - по пяти маршрутам (автобусы будут подвозить людей по ул. Григория Засекина).

Для личного автотранспорта планируется устроить две парковочные площадки с обеих сторон моста, где автомобилисты смогут дожидаться переключения реверса. На площадках будет организована продажа воды и установлены биотуалеты.

Стоимость проезда на маршрутах не изменится, и будет составлять от 7 до 15 рублей, в зависимости от способа оплаты и категории пассажира. Пассажиры, использующие ЕСПБ, будут, как и раньше, передвигаться на муниципальном транспорте бесплатно. Однако будет и особенность - все категории пассажиров, которые будут переходить мост пешком, не будут оплачивать повторно свою поездку. То есть пересадка между муниципальным транспортом с одной и другой стороны будет бесплатной для всех.

Транспортная альтернатива

По словам Евгения Реймера, на период ремонта Старосамарского моста будут проведены мероприятия по увеличению пропускной способности въезда в город со стороны Южного моста. «27 апреля меняется организация движения на кольце Южно-обводной дороги», - пояснил он. Также будет ликвидирована кольцевая развязка на пересечении улиц Промышленности и Авроры, на перекрестке организуют светофорное регулирование.

23 апреля были проведены торги по определению подрядчика ремонта. Победителем аукциона стало ООО «НПФ «XXI век», договор с ним будет заключен 10 мая. «Мы приступили к подготовительным работам на развязке», - пояснил Евгений Реймер. Также будет отремонтирована ул. Авроры от ул. Промышленности до ул. Аэродромной.

По поручению губернатора Самарской области Владимира Артякова, региональное министерство транспорта прорабатывает вопрос перевозки жителей Куйбышевского района с помощью железнодорожного транспорта. Планируется пустить дополнительные электропоезда.

Достигли понимания

Евгений Реймер, руководитель департамента благоустройства и экологии Самары:

- Достигнута договоренность с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области о том, чтобы в случае необходимости включить светофор на кольце ул. Авроры/Московское шоссе. Чтобы минимизировать задержки движения из-за качества дорожного полотна, также предполагается выполнить «картами» ремонт ул. Физкультурной и ряда улиц в Куйбышевском районе. Также департамент провел дефектовку подъездов к трем железнодорожным станциям, эти дороги также будут отремонтированы «картами». Кроме того, будут организованы небольшие парковки около всех станций.

Антон Буслов, сопредседатель межрегиональной общественной организации «Город и транспорт»:

Источник: www.vkonline.ru