Постановлением регионального правительства распределены субсидии между муниципалитетами Самарской области на проведение капитального ремонта многоквартирных домов в 2012 г. В текущем году на эти цели из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ выделено 476,86 млн руб., еще 255 млн поступит из бюджета губернии.
В 2012 г. субсидии получат 26 муниципальных образований. В том числе 5 городских округов: Отрадный - 56,52 млн руб., Самара - 261,77 млн, Сызрань - 33,81 млн, Тольятти - 132,46 млн, Чапаевск - 56,37 млн руб. и 4 муниципальных района: Кинель-Черкасский - 28,44 млн, Красноармейский - 13,08 млн, Сергиевский - 34,16 млн, Хворостянский - 5,17 млн руб.
Кроме того, средства на проведение капитального ремонта будут предоставлены 17 сельских поселениям, расположенным в Кинельском, Алексеевском, Большеглушицком, Исаклинском, Камышлинском, Пестравском, Хворостянском, Челно-Вершинском и Шенталинском районах.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.