В пятницу, 11 мая, генеральный совет партии "Единая Россия" утвердил кандидатуры на пост губернатора Самарской области. Как заявил председатель высшего совета партии Борис Грызлов, партия рекомендует на эту должность временно исполняющего обязанности губернатора Самарской области Николая Меркушкина, главу Самары Дмитрия Азарова и председателя Самарской губернской думы Виктора Сазонова.
По закону глава государства отбирает кандидата на пост губернатора из числа тех, что ему предлагает партия, имеющая большинство в региональном законодательном собрании - в Самарской области это "Единая Россия". Затем президент вносит одну кандидатуру на рассмотрение регионального парламента.
"Николай Меркушкин - один из самых эффективных руководителей субъекта РФ. Регион, который он возглавлял - Республика Мордовия - не обладает никакими сырьевыми запасами, однако по качеству жизни людей, тому, как здесь решаются социальные вопросы, является примером для многих. Именно поэтому уровень поддержки главы республики со стороны жителей Мордовии всегда был высок. Сегодня республика входит в первую пятерку регионов, чьи руководители пользуются наивысшим доверием людей. Естественно, опыт такого руководителя, как Николай Иванович, очень востребован. Что касается Самарской области, она, как и Мордовия, входит в Приволжский федеральный округ. Поэтому проблемы этого региона хорошо знакомы Николаю Ивановичу, и он сможет продолжить эффективно развивать область, решать вопросы, которые беспокоят ее жителей", - прокомментировал ситуацию по назначению временно исполняющего обязанности губернатора Самарской области Николая Меркушкина секретарь президиума генерального совета партии "Единая Россия" Сергей Неверов.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.