Самарское областное отделение Союза пенсионеров России на конференции в минувший четверг, 17 мая, одобрило инициативу федерального руководства о реанимации Партии пенсионеров и создании реготделения в губернии, сообщает "Самарское обозрение".
Скорее всего, этот процесс начнется в июле, сразу после того, как в Минюсте может быть зарегистрирована новая политическая сила. Председателем регионального отделения партии станет помощник депутата губернской думы, главы областного Союза пенсионеров России Виктора Воропаева Галина Баранова.
"Сам Воропаев не может возглавлять эту партию, так как является членом "Единой России" и входит в ее политсовет", - заявил источник в областном Союзе пенсионеров.
По словам Барановой, никаких решений на прошедшей конференции не принималось - она носила информационный характер и разговор шел о том, что в Москве прошел установочный съезд, где поднимался вопрос о возрождении Партии пенсионеров.
"Говорить о том, кто возглавит реготделение, пока рано, так как партия еще не зарегистрирована в Минюсте. Но в целом сама идея была нами поддержана", - сообщила помощник депутата.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.