Самарское ТУ Росимущества оспаривает торги по продаже недвижимости Минобороны

Самарское территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (ФАУГИ) в арбитражном суде оспаривает продажу активов ОАО "Самарский комбинат по ремонту вещевого имущества" ("СКРВИ"), принадлежавшего Минобороны, сообщает "Коммерсантъ".

Конкурсное производство в ОАО введено в феврале 2011 г. Имущество комбината - недвижимость общей площадью почти 2 тыс. кв. м и земельный участок 3,2 тыс. кв. м по адресу Самарская, 45 - было продано с торгов в марте 2012 г. Суммарная кредиторская задолженность ОАО около 14 млн руб., в реестре значилось 13 кредиторов.

В своем иске ФАУГИ просит признать этот аукцион недействительным. Как следует из иска, торги прошли по заниженной, по мнению ведомства, стоимости.

Весной 2011 г. ФАУГИ получило заключение оценщика, согласно которому активы "СКРВИ" по состоянию на 24 февраля 2011 г. стоят 76,6 млн руб. В заключении ведомства отмечается, что "отчет не соответствует стандартам оценки", рыночная стоимость не обоснована, и потому может быть занижена.

Эти выводы и отрицательное заключение были переданы в СРО "Национальная коллегия специалистов-оценщиков". Позже вторая редакция этого заключения получила положительную оценку.

Между тем конкурсный управляющий представил новое заключение о рыночной стоимости, выполненное экспертом НП "Межрегиональный союз оценщиков", которое также было передано в ФАУГИ (выполнено Алексеем Тимофеевым). Однако в нем стоимость имущества по состоянию на 25 августа 2011 г. составляла уже 24,7 млн руб.

"Кризиса, спровоцировавшего обвал цен на рынке недвижимости Самары, не произошло. Причины снижения стоимости в 3,1 раза никак не обоснованы", - отмечается в иске. Тем не менее именно эту сумму собрание кредиторов и утвердило в качестве начальной цены продажи. Однако взята она была из заключения третьего эксперта Сергея Емельянова (член СРО "Сибирь").

По данным ФАУГИ, Емельянов и Тимофеев "состоят в трудовых отношениях с ООО "Единый центр Оценки и Экспертизы", их отчеты имеют один и тот же порядковый номер и дату составления и подписаны гендиректором ООО, которое является "заказчиком экспертизы и исполнителем отчета об оценке".

В итоге в марте 2012 г. активы ОАО "СКРВИ" были проданы за 34,6 млн руб. самарскому ООО "Промбезопасность". То есть, по версии ТУ, "как минимум в 2,2 раза ниже той стоимости, которая определена в соответствии с отчетом об оценке, который прошел процедуру согласования в соответствии с ФЗ", а "торги были проведены без заключения уполномоченного органа", то есть с нарушением законодательства.

Дата рассмотрения иска теруправления в Арбитражном суде Самарской области пока неизвестна.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3