В пятницу, 25 мая, губернатор Самарской области Николай Меркушкин провел рабочую встречу с руководством фракции КПРФ в Государственной думе. В мероприятии приняли участие заместитель председателя ЦК КПРФ, депутат Госдумы Владимир Кашин, депутаты Госдумы Валентин Романов и Леонид Калашников, а также депутат Самарской губернской думы Алексей Лескин.
Стороны обсудили перспективы взаимодействия областного правительства с Государственной думой, а также с фракцией КПРФ в областном парламенте. Глава региона подчеркнул, что все конструктивные предложения коммунистов будут внимательно изучены и учтены при принятии решений, касающихся дальнейшего развития Самарской области.
В ходе встречи обсуждалась новая структура регионального правительства. Николай Меркушкин, в частности, отметил, что если будут предложены кандидатуры деловых, способных, порядочных, честных людей, то они будут рассмотрены и поддержаны.
Губернатор также заявил о необходимости консолидировать основные политические силы региона в интересах Самарской области и ее жителей. Владимир Кашин и другие участники встречи поддержали предложение Николая Меркушкина, выразив готовность взаимодействовать по самому широкому кругу вопросов.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.