Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Акционеры ОАО "Волжско-Уральская транспортная компания" переизбрали совет директоров общества в полном составе.
В совет вошли генеральный директор предприятия Геннадий Третьяков, начальники отделов компании Виктор Абрамов и Виктор Царенков, техдиректор общества Павел Добровольский, замгендиректора Марина Козлова, а также доцент кафедры менеджмента Самарского государственного университета Юрий Якишин.
ОАО "Волжско-Уральская транспортная компания" зарегистрировано в 1993 г. в Самаре. Основной вид деятельности - деятельность промышленного железнодорожного транспорта. Уставный капитал - 632,1 тыс. руб. Выручка в 2010 г. составила 678 млн руб., чистая прибыль - 60,4 млн руб. По данным "СПАРК-Интерфакс".
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.