ОАО "Авиакор - авиационный завод" пытается уйти от выплаты 45,4 млн руб. ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО), сообщает "Самарское обозрение".
В конце 2009 г. предприятия заключили договор на изготовление изделий в рамках исполнения госконтракта по теме ОКР "Трансферт". Согласно документу, "Авиакор" должен был изготовить для ВАСО специальные агрегаты. Тогда же воронежская компания осуществила авансовый платеж в размере 61,1 млн руб. "Авиакор" изготовил и отгрузил товар на сумму 15,7 млн руб.
Далее финансирование госконтракта было прекращено, и контрагенты пришли к соглашению, что остаток авансового платежа будет возвращен ВАСО. Однако деньги возвращены не были, и воронежская компания обратилась в суд.
3 апреля 2012 г. самарский арбитраж постановил, что "Авиакор" должен выплатить ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" 45,4 млн руб. Сейчас "Авиакор" обжалует это решение в апелляционной инстанции.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?