Группа компаний "ВымпелКом Лтд", ведущий мировой провайдер телекоммуникационных услуг, совместно с Google, мировым лидером в сфере поисковых технологий, объявляют о партнерстве в области предоставления абонентам новых сервисов цифровых развлечений с помощью Google Play.
Партнерство будет осуществляться во всех регионах присутствия "ВымпелКом Лтд". Абоненты "ВымпелКом" смогут использовать счет своего мобильного телефона для доступа к контенту Google Play - тестирования и покупки приложений. При этом оплата за использование выбранного приложения будет списываться со счета телефона или будет включена в ежемесячный счет за мобильную связь.
Магазин Google Play объединяет все цифровые продукты Google, такие как приложения, игры, книги, музыку и фильмы, в едином предложении. Пользователи смогут создать свою собственную библиотеку музыки и видео, получить доступ к книгам, играм и любым другим приложениям в едином пространстве. При этом весь выбранный контент будет храниться в Интернете, и доступ к нему можно будет осуществлять без синхронизации устройств.
Магазин приложений позволит клиентам "ВымпелКома" с удобством найти актуальный контент среди 600 тыс. приложений, доступных в магазине Google Play. В ближайшее время возможность оплаты приложений магазина Google Play со счета мобильного телефона станет доступна во всех регионах присутствия "ВымпелКом".
Михаил Герчук, коммерческий директор группы компаний "ВымпелКом", комментирует : "Сотрудничество с Google позволит нашим абонентам по всему миру получить удобный доступ и возможность платить за миллионы приложений, игр и песен, значительно расширяя возможности смартфонов в странах, где банковские услуги и оплата кредитной картой не особенно распространены. На большинстве рынков мы будем первым оператором, который запустит такое предложение по оплате с мобильного счета совместно с Google Play. С помощью специального канала для клиентов "ВымпелКома" мы сможем предоставить миллионам наших абонентов по всему миру необходимый контент для смартфонов на платформе Андроид".
Это сотрудничество является очередным шагом в стратегии "ВымпелКом", нацеленной на предоставление своим абонентам оптимальных мобильных сервисов. Оно дополняет недавнее партнерство "ВымпелКом" и Opera Software, которое позволило предоставить абонентам широкие возможности по веб-браузингу, используя бюджетные мобильные телефоны.
На правах рекламы.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.