Первый запуск самарской ракеты-носителя "Союз-2.1в" запланирован на конец 2012 года

Первый запуск новой российской ракеты-носителя "Союз-2.1в", разработанной самарским "ЦСКБ-Прогресс", может быть осуществлен в четвертом квартале 2012 г. с космодрома Плесецк Первый запуск новой российской ракеты-носителя "Союз-2.1в", разработанной самарским "ЦСКБ-Прогресс", может быть осуществлен в четвертом квартале 2012 г. с космодрома Плесецк
Фото:

Первый запуск новой российской ракеты-носителя "Союз-2.1в", разработанной самарским "ЦСКБ-Прогресс", может быть осуществлен в четвертом квартале 2012 г. с космодрома Плесецк, пишет РИА "Новости" со ссылкой на главу Роскосмоса Владимира Поповкина.

Завершающий этап испытаний намечен на 2014 г.

Ранее сообщалось, что летные испытания новой ракеты-носителя легкого класса "Союз-2.1в" стартуют на космодроме Плесецк в начале 2012 г. Сроки завершения испытаний назывались те же, что и сейчас, - 2014 г.

По словам Поповкина, после завершения второго этапа холодных стендовых испытаний блока первой ступени новой ракеты-носителя специалисты "ЦСКБ-Прогресс" и ФКП "НИЦ РКП" проведут горячие испытания.

"Если все будет нормально, то в четвертом квартале этого года мы запустим "Союз-2.1в", - заявил Поповкин.
Он также отметил, что новая ракета оказалась очень востребованной. Потенциальные заказчики на запуски с помощью этой ракеты есть и в Европе, и в Юго-Восточной Азии.
"Мы переживали, что она будет конкурировать с легкой "Ангарой", но поток желающих такой, что эти ракеты будут друг друга дополнять", - рассказал глава Роскосмоса.

Ракета-носитель "Союз-2.1в" разрабатывается "ЦСКБ-Прогресс" в рамках Государственного оборонного заказа России. С помощью двухступенчатой РН легкого класса "Союз-2.1в" планируется обеспечивать выведение с действующей стартовой площадки космодрома Плесецк космических аппаратов массой до 2,8 т на низкие круговые орбиты. Уникальность нового "Союза" заключается в том, что он оснащается двигателем НК-33, разработанным в ОКБ Николая Кузнецова 40 лет назад для советской "лунной программы".

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5