Руководитель департамента строительства и архитектуры Самары Сергей Рубаков в своем блоге сообщил о пресечении "самовольного захвата территории" в Ленинском районе. Речь идет о земельном участке, занимаемом подпорной стеной площадью 9043 кв. м на Чкаловском спуске, 4.
ООО "Союз-Драйв Плюс" обратилось в министерство имущественных отношений Самарской области с заявлением о предоставлении в собственность этой территории. Организация приобрела право на аренду площадки с последующим выкупом у частного лица. Обращение по предоставлению сведений об этом участке было направлено в городской департамент строительства.
Специалисты ведомства, изучив топографические материалы, выяснили, что большая часть испрашиваемой земли расположена в красных линиях и относится к территории общего пользования, а территория находится в охранной зоне подземных и надземных инженерных коммуникаций. Кроме того, организация планировала воспользоваться площадкой для производственных целей, однако объект расположен в зоне Р-2, где разрешенным видом использования земли является создание прогулочных аллей, некапитальных строений, элементов благоустройства и инфраструктуры для отдыха на природе.
"Естественно, что ввиду такого количества серьезных обременений заявителю было отказано в предоставлении данного участка в собственность за выкуп", - сообщает Рубаков. Тем не менее, получив отказ, "Союз-Драйв Плюс" в марте этого года обратился в Арбитражный суд Самарской области с заявлением о признании незаконным отказа министерства в предоставлении территории.
Но служители Фемиды иск организации отклонили. "В случае успешной (по сути, рейдерской) атаки третьих лиц размер нанесенного ущерба, причиненного Самаре, по оценке специалистов департамента строительства и архитектуры, мог бы составить более 75 млн руб.", - полагает Сергей Рубаков.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает