Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" предлагает присоединиться к виртуальной экспедиции с Range Rover Evoque. Экспедиция проходит в Интернете, в группе "Билайн Самара" социальной сети "ВКонтакте".
Каждый день там появляются вопросы, связанные с необычными местами Самарской области и России, а также интересные факты об автомобиле Range Rover Evoque. Промежуточные итоги подводятся еженедельно, и победители получают необычные призы.
Задача участников - правильно и быстро отвечать на вопросы, которые появляются на виртуальной стене группы. Засчитываются только первые пять правильных ответов на каждый из вопросов.
Тем пользователям, кто ответит правильно на вопрос быстрее других, начисляются баллы - от одного до пяти (первый правильно ответивший получает пять баллов). В конце каждой недели баллы суммируются, и победитель награждается веселым и полезным подарком. Экспедиция продлится до 15 сентября – дня розыгрыша автомобиля Range Rover Evoque в Самаре.
"Автомобиль Range Rover Evoque разыгрывается среди абонентов в рамках второго тура лотереи "Яркие события", - говорит Константин Чудаков, директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом". – Участвуя в нашей виртуальной экспедиции в Интернете, можно узнать много нового о стране, этом автомобиле, а также об особенностях мобильного Интернета и роуминга. Эта информация позволит участникам оценить возможности, которые им открывает второй тур "Ярких событий". Автомобиль Range Rover Evoque может стать вашим всего за 350 руб., потраченных на сотовую связь и мобильный Интернет".
Принять участие в экспедиции и узнать больше о втором туре "Ярких событий" можно в группе "Билайн Самара".
На правах рекламы.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.