Самарская добывающая компания "Санеко" перешла российско-испанскому СП

Объем добычи углеводородов ЗАО "Санеко" во втором квартале текущего года составил около 1,1 млн баррелей Объем добычи углеводородов ЗАО "Санеко" во втором квартале текущего года составил около 1,1 млн баррелей
Фото:

Испанская Repsol завершила первый этап создания совместного предприятия (СП) с Alliance Oil Company, пишет RusEnergy.com.

Alliance Oil Company внесла в СП добывающую компанию "Санеко" в Самарской области. Взнос испанцев в СП составил $37 млн. Кроме того, компания выплатила $36 млн Alliance Oil.

Напомним, в прошлом году стороны заявили о создании совместного предприятия по разведке и добыче углеводородов в России с активами в $840 млн. В соответствии с соглашением, Alliance внесет 51% от общей суммы активов, Repsol - 49%. Российская организация передаст в СП активы в Волго-Уральском регионе на $570 млн, в то время как испанская компания будет осуществлять увеличение капитала и передаст Alliance наличные средства для достижения 49-процентного участия в совместном предприятии.

Ранее Repsol сообщала, что ее СП с Alliance Oil Company уже в 2012 г. может приобрести новые активы в России.

Объем добычи углеводородов ЗАО "Санеко" во втором квартале текущего года составил около 1,1 млн баррелей. Запасы предприятия по состоянию на 31 декабря прошлого года оценивались в 38 млн баррелей.
Repsol входит в десятку крупнейших в мире частных интегрированных нефтегазовых компаний и работает более чем в 30 странах. Добыча нефти и газа предприятия составляет около миллиона баррелей в сутки. В ее составе четыре нефтехимических и девять нефтеперерабатывающих заводов в разных государствах. Компания владеет более 7 тыс. АЗС.
Alliance Oil (ранее - НК "Альянс") - независимая вертикально интегрированная нефтяная организация, работающая в России и Казахстане. Обладает 638 млн баррелей доказанных и вероятных запасов нефти, контролирует Хабаровский НПЗ и сеть нефтебаз и АЗС на российском Дальнем Востоке.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2