На стадионе "Химки" завершился матч шестого тура чемпионата России по футболу среди команд премьер-лиги между самарскими "Крыльями Советов" и столичным ЦСКА, передает корреспондент Волга Ньюс.
Со счетом 3:0 победу в матче одержала команда Леонида Слуцкого.
У команды Андрея Кобелева игра получалась только в первые пять минут. В начале матча, на второй минуте, с носка по воротам пробил Себальос. Преградой на пути мяча стал Акинфеев, отбивший снаряд в сторону. Спустя минуту отличный шанс отличиться упустил Корниленко. Оказавшись на ударной позиции, форвард самарцев пробил бесхитростно и коряво. И мяч стал легкой добычей голкипера ЦСКА.
Хозяева открыли счет на шестой минуте. Дальним ударом с 30 метров ворота Веремко поразил Александр Цауня – 1:0.
Закрепить преимущество "армейцы" смогли за четыре минуты до перерыва. Муса грудью скинул мяч на Дзагоева, тот закинул мяч в штрафную на ход Тошичу. А последний, опередив Веремко, обвел голкипера и отправил мяч в пустые ворота – 2:0.
В начале второго тайма активнее на поле были самарцы. Однако Корниленко и Себальосу после отличных передач Цаллагова забить не удалось.
А вот "армейцы" на 85-й минуте забили. Гонсалес прошел по левому флангу и сделал прострел в штрафную. Первым на мяче оказался Муса, который в касание перевел мяч в ворота Веремко – 3:0.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.