В субботу, 1 сентября, губернатор Самарской области Николай Меркушкин с рабочим визитом посетил Сызрань. Здесь сегодня проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню города и 70-летнему юбилею Сызранского нефтеперерабатывающего завода.
Визит в третий по величине город губернии Николай Меркушкин начал с посещения предприятия-юбиляра. О его работе главе региона рассказал гендиректор Николай Лядин. Губернатор ознакомился с работой установки низкотемпературной изомеризации. По словам Николая Лядина, установка позволяет производить бензин европейского качества.
Николай Меркушкин пообщался со старшим оператором Андреем Матвеевым. Глава региона поинтересовался у молодого человека его образованием, спецификой работы, стажем. Специалист рассказал, что он родом из Сызрани,окончил Самарский государственный политехнический университет. На установке он работает с момента ее пуска.
Как пояснил Николай Лядин губернатору, на установке применяется уникальная, полностью автоматизированная система управления. Затем для главы региона была устроена небольшая экскурсия по территории предприятия.
После визита на Сызранский нефтеперерабатывающий завод Николай Меркушкин заехал в строящийся детский сад. Как пояснил губернатору глава Сызрани Виктор Хлыстов, объект возводится на условиях частно-муниципального партнерства. Стоимость проекта составляет 240 млн рублей. Основными инвесторами выступили НК "Роснефть" и ГК "Криста". Планируется, что сад, рассчитанный на 276 мест, примет первых детей уже в этом году.
Затем Николай Меркушкин отправился в Сызранский драматический театр им. Алексея Толстого, где прошли торжественные мероприятия, посвященные юбилею завода.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.