Во вторник, 27 апреля, руководство «АвтоВАЗа» представило стратегию развития предприятия до 2020 года. Цена проекта - больше 180 млрд. рублей. Гендиректор автозавода Игорь Комаров расссчитывает, что инвестиции позволят заводу и через 10 лет остаться крупнейшим производителем легковушек с долей рынка 25%.
Для этого придется отказаться от устаревших моделей, в 1012 году завершится выпуск «классики». Вместо нее на базе Lada Kalina появится новое авто стоимостью от 210 тысяч рублей. Планируется производство двух машин по лицензии Renault. Вообще, в первую очередь упор будет сделан на недорогие авто стоимостью 210 - 280 тыс. рублей.
К 2020 году с конвейера завода должно сходить 9 новых моделей: 2 седана, 2 хетчбэка, 3 внедорожника, семейный универсал и коммерческий автомобиль.Сообщает "Комсомольская правда"
Сюжеты:
Коллапс и военные секреты: проекту строительства ЖК вдоль Московского шоссе грозит отмена
Глава Куйбышевского района Самары может возглавить Новокуйбышевск
В администрации Самары рассказали о реформе местного самоуправления
В Самарской области хотят ограничить продажу алкоголя в выходные
Компанию Василия Ермакова, судимого за взятку ФСБ, обвинили в захвате акватории
Популярные материалы
Читаемое
Комментируемое
сегодня
неделя
месяц
Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.
Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?
Гид потребителя
Фото на сайте
Все фотогалереи
Новости
Индексы ВолгаНьюс
популярность
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Индексы ВолгаНьюс
активность
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
А товарищи газелисты исключительно брюнеты? Так?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.