Администрация Красноярского района Самарской области презентовала сразу несколько крупных туристических проектов общей стоимостью около 4,5 млрд руб., сообщает "Самарское обозрение".
В 2011 г. в Красноярском районе принята программа развития туризма и предпринимательства. В ее рамках экономический отдел администрации разработал несколько проектов, которые были официально представлены осенью 2012 года. В первую очередь планируется развивать тематику основного объекта исторического наследия района - крепостного вала.
Возле него администрация предполагает построить гостиничный комплекс "Крепость Красный Яр". Согласно презентации проекта, он будет включать входную группу (имитация крепости) и гостиницу. По замыслу чиновников, вместимость гостиницы составит примерно 30 номеров, хотя, согласно презентации, она рассчитана на 200 мест. Земельный участок под комплекс составляет 6,5 га и находится в муниципальной собственности. Для реализации проекта администрация рассчитывает привлечь инвестора, который вложит в него 135 млн рублей.
Гораздо более амбициозный характер носит идея создания международного ипподрома "Яр Дерби". Планируется, что он разместится на площадке в 17 га на территории конно-спортивной школы "Серебряная подкова". Ипподром дополнят 10 конюшнями, гостиницей на 50 мест, трибунами на 5 тыс. мест, тотализатором и рестораном на 250 посадочных мест. Инвестиции в этот проект составят около 900 млн руб., и для его реализации также требуется стратегический инвестор.
Кроме этого, предполагается построить "придорожный комплекс "Лебяжий угол". Инвестор, готовый вложить в проект 45 млн руб., сможет построить на трассе М-5 мотель, автостоянку, СТО, АЗС, а также открыть магазин.
По словам директора МАУ "Центр поддержки предпринимательства, туризма и реализации молодежной политики" администрации Красноярского района Евгения Матосова, все разработанные в администрации проекты не представляют собой законченных бизнес-планов, а являются лишь примерами того, что можно построить в районе в сфере туризма. При этом Матосов считает, что представленные проекты смогут заинтересовать инвесторов.
"В этом случае можно будет разрабатывать проекты более детально, корректируя параметры и объем инвестиций", - пояснил Матосов.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.