"Ростелеком" начал акцию по запуску годовых предоплаченных тарифных планов на услуги "Интерактивное ТВ" и "Домашний Интернет" на всей территории страны.
Акция проходит под названием "Подарок года 2013" и предлагает существенные скидки для вновь подключаемых пользователей. При подключении годового контракта на "Интерактивное ТВ" всего за 2013 руб. пользователь получит два любых пакета телевизионных каналов и скидку до 50% в зависимости от региона, а при подключении услуги "Домашний Интернет" скидки составят от 15 до 35% также в зависимости от региона.
Срок действия этой акции – с 19 ноября 2012 г. по 31 января 2014 г., подключиться к ней можно в период с 19 ноября 2012 г. по 31 января 2013 года.
"Ростелеком" остается верным выбранному ранее принципу: мы делаем самые современные телекоммуникационные услуги доступными для наших клиентов. В рамках акции "Подарок года 2013" компания предлагает скидки на свои самые востребованные услуги. Таким образом, мы планируем продолжать активно наращивать базу пользователей услуг ШПД и Интерактивного ТВ", - комментирует запуск этой акции старший вице-президент ОАО "Ростелеком" Павел Зайцев.
"Интерактивное ТВ" - уникальный федеральный продукт "Ростелекома", количество пользователей которого составляет 1,2 млн домохозяйств. Существенным преимуществом "Интерактивного ТВ" является широкий спектр дополнительных интерактивных сервисов (запись телеэфира, возможность поставить трансляцию на паузу, функция перемотки, видеопрокат, архив передач и пр.). В продукте предусмотрена интеграция с социальными сетями, которая позволяет одним нажатием кнопки оценить понравившиеся фильм или телепрограмму, а также поделиться с друзьями своими впечатлениями о просмотре.
"Домашний Интернет" – федеральное предложение широкополосного доступа в Интернет от ОАО "Ростелеком", ориентированное на массовый сегмент рынка. Предложение было запущено в ноябре 2011 г. на всей территории предоставления услуг компании.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.