Комиссия межгосударственного авиационного комитета завершила расследование крушения самолета "Элитар-202", произошедшего на аэродроме Смышляевка, пишет aviaport.ru.

Напомним, 26 апреля 2012 г. двухместный самолет "Элитар-202" выполнял тренировочный полет над аэропортом Смышляевка. Он совершил жесткую посадку, после чего загорелся. Пилот судна, гендиректор аэроклуба "Кондор" Борис Смольянов и его пассажир, начальник сборочного цеха ООО "Самара ВВВ Авиа" Борис Орлов, получили более 90% ожогов кожи и скончались в больнице.

"Мы выяснили, что самолет упал оттого, что что-то случилось на борту, - сообщал в мае заместитель Куйбышевского транспортного прокурора Максим Литвин. - Вероятнее всего, это была неисправность какого-то оборудования, возможно, были проблемы с двигателем".

После предварительных выводов самарских специалистов обломки рухнувшего самолета были отправлены на исследование в Москву.

По мнению столичных экспертов, наиболее вероятная причина катастрофы самолета - потеря скорости полета и выхода на режим сваливания при выполнении захода на посадку с обратным курсом сразу после взлета. Комиссия пришла к выводу, что командир воздушного судна решил вернуться на аэродром из-за недостаточной мощности двигателя.

Проблемы с агрегатом специалисты связывают с длительным использованием топлива низкого качества, о чем свидетельствуют отложения на деталях двигателя, а также следы детонации на контактной поверхности головок цилиндров.

Эксперты также отметили, что режиму сваливания судна могли способствовать превышение ограничений по максимальному взлетному весу самолета и предельно задней центровке.