В четверг, 13 декабря, на заседании комитета по культуре, спорту и молодежной политики губдумы было рассмотрено обращение вице-спикера Михаила Белоусова об установке памятника почетному генеральному конструктору "ЦСКБ-Прогресс" Дмитрию Козлову.
Предполагается, что мемориальное сооружение будет создано за счет физических и юридических лиц.
Памятник может появиться в Самаре около здания музея на пр. Ленина, 21. Депутаты поддержали данную идею, обращение об установке скульптуры будет направлено главе города Дмитрию Азарову.
Дмитрий Ильич Козлов родился 1 октября 1919 г. в городе Тихорецке Краснодарского края в семье рабочего. После окончания в Пятигорске в 1937 г. средней школы поступил в Ленинградский военно-механический институт. Во время Великой Отечественной войны участвовал в боях на Ленинградском и Волховском фронтах, три раза был ранен, потерял руку, после демобилизации вернулся в институт и окончил его в декабре 1945 года.
В 1946 г. работает в КБ завода №88 им. М.И. Калинина инженером-конструктором под руководством С.П. Королева. С 1958 г. возглавил развертывание серийного производства ракет Р-7 на самолетостроительном заводе №1 в городе Куйбышев (Самара) и организацию на этом заводе конструкторского бюро, ставшего впоследствии одним из ведущих в стране по созданию ракетно-космической техники. С 1961 по 1983 гг. прошел путь от заместителя главного конструктора ОКБ-1 до начальника и генерального конструктора ЦСКБ.
В апреле 1996 г. после образования ракетно-космического центра "ЦСКБ-Прогресс" Дмитрий Козлов становится его генеральным директором и генеральным конструктором. С 2003 г. - почетный генеральный конструктор "ЦСКБ-Прогресс".
Скончался 7 марта 2009 года. Похоронен в Самаре на городском кладбище.
За все время работы Д.И. Козлова в "ЦСКБ-Прогресс" было разработано, изготовлено и запущено свыше 1,7 тыс. ракет-носителей типа Р-7 и около одной тысячи космических аппаратов различного назначения. Дмитрий Козлов - автор более, чем 150 научных трудов и изобретений, посвященных теоретическим и экспериментальным исследованиям построения и проектирования сложных автоматических космических комплексов и входящих в их состав систем.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги