Система Интернет-банкинга "СбербанкОнЛ@йн" предлагает своим пользователям новую возможность - открытие обезличенного металлического счета через Интернет.
Обезличенный металлический счет (ОМС) - это счет, на котором отражается драгоценный металл в золоте, серебре, платине и палладии в граммах.
На сегодняшний день в Поволжском банке 683 подразделения, куда можно обратиться для открытия ОМС и получить консультацию о данной услуге.
Операции по открытию ОМС в "СбербанкОнЛ@йн" совершаются мгновенно в режиме реального времени. По словам специалистов Сбербанка, удобство этой услуги для клиентов состоит, прежде всего, в получении дохода и управлении своими средствами, не выходя из дома. Возможность круглосуточно осуществлять операции купли-продажи драгоценного металла по курсу банка, установленному на момент совершения операции, позволит получить наибольший доход в момент роста стоимости драгоценного металла.
В помощь каждому клиенту на сайте "Сбербанка" в режиме реального времени размещена информация по котировкам металлов, динамике цен, доходность за определенный период (показывается изменение стоимости металла на ОМС за период).
Кроме того, открытие и ведение счета в "Сбербанк ОнЛ@йн" осуществляется бесплатно, а при покупке и продаже драгоценных металлов в обезличенном виде отсутствует НДС.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.