Производственную систему Сбербанка увидели в действии


В Самаре с 26 по 28 февраля управление производственной системы Сбербанка и процессов при поддержке коллег из центра сопровождения клиентских операций "Ладья" (ПЦП ЦСКО) организовало тренинг для группы компаний "Оргпром" - одного из ведущих российских провайдеров по обучению и развитию производственных систем и принципов бережливого производства. 

На открытии тренинга с приветственным словом выступил заместитель председателя Поволжского банка Руслан Львов, а также директор ПЦП ЦСКО "Ладья" Ярослав Осадчий. 
"Важно, что главные принципы производственной системы Сбербанка как идеологии управления и открытости для контактов с другими компаниями остаются неизменными", - считает Руслан Львов.
По словам Ярослава Осадчего, инструментарий производственной системы Сбербанка (ПСС) имеет большую практическую пользу - невозможно организовать работу столь масштабного подразделения, каким является ЦСКО, без вовлечения максимально большого количества сотрудников в процесс непрерывных улучшений.
Уникальность прошедшего тренинга состояла, прежде всего, в том, что впервые на площадке Сбербанка его проводила сторонняя компания - банк выступал лишь организатором. Во-вторых, участниками встречи стали представители крупных российских производственных компаний, банков, а также правительства Ульяновской области. Кроме того, практические занятия проводились на "живых" процессах, по-настоящему требовавших оптимизации в связи с большой трудоемкостью и постоянно растущими объемами, ведь ЦСКО в среднем обрабатывает несколько миллионов операций в сутки.
"Сбербанк как крупнейший в России финансовый институт идет в ногу со временем и постоянно совершенствует все внутренние процессы. Так, производственная система Сбербанка является настолько мощным средством, что с момента своего появления и внедрения непрерывно показывает высокие результаты и доказывает свою эффективность, - отметил и. о. председателя Поволжского банка Владимир Ситнов. - Принципы бережливого производства, которые лежат в основе ПСС, не только позволяют сократить временные ресурсы, но и демонстрируют потрясающий экономический эффект.
Залог успеха любой компании - достижение максимального результата при минимальных затратах. Сбербанку удается следовать этому правилу именно благодаря четко выстроенной системе работы. Мы готовы постоянно обмениваться опытом с компаниями, знакомиться с лучшими российскими и мировыми практиками, чтобы можно было не только рассказать о своих способах улучшения процессов, но показать их в действии, как, например, в ЦСКО".
Перед участниками тренинга были поставлены конкретные задачи - снижение длительности процессов на 30% с минимальными финансовыми затратами, и команды участников успешно выполнили эту задачу.
Представители ЦСКО высказали благодарность за конструктивные предложения и заверили, что все они будут обязательно внедрены. В свою очередь, все участники поблагодарили Сбербанк (в лице управления производственной системы Сбербанка и процессов, а также ЦСКО) за предоставленную возможность применить полученные знания в реальных условиях.
По окончании тренинга прошел круглый стол, в котором приняла участие начальник отдела по реализации ПСС Поволжского банка Ирина Осинская, а также менеджеры этого отдела - Наталья Филипенок, Анастасия Латко и Александр Кондратьев.
 

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31