Транспортная прокуратура ведет проверку в связи с тем, что в Самаре со своей зимней стоянки сорвались несколько судов.

Напомним, в среду, 28 марта, плавсредства дрейфовали у Самары под спуском ул. Советской Армии. Они находились на 1716 км р. Волги - Саратовского водохранилища. Со своей стоянки сорвались теплоход "Заря" и три плавучие бани, стоявшие на приколе у турбазы "Вольница" и турбазы 9 ГПЗ. Кроме того, со своих мест уплыли несколько понтонных переходов 12-метровой длины для приема судов и четыре "паука" под катера.

"Сотрудники полиции связывались с владельцами этих судов, и те поясняют, что плавсредства сорвались после сброса воды Волжской ГЭС, - рассказал Волга Ньюс заместитель Куйбышевского транспортного прокурора Максим Литвин. - Сейчас мы выясняем все обстоятельства. Думаю, что для представителей Волжской ГЭС в этом случае никакого наказания быть не может. Скорее всего, собственники плохо закрепили свои плавсредства. Если бы все закрепляли суда так же, то после сбросов воды Волга полностью была бы усеяна лодками, теплоходами и плавучими банями".

Впрочем, по словам Литвина, за сорвавшиеся суда вряд ли станут наказывать и собственников. Но наказать их могут за другое. Обратив внимание на ЧП, прокуратура начала проверять - законно ли они вообще пользуются акваторией.

"Если выяснится, что у владельцев плавсредств нет правоустанавливающих документов, то они будут привлечены к ответственности", - отметил Максим Литвин.

Вытаскивать суда, некоторые из которых сильно погрузились в воду, также придется собственникам. Пока же "сбежавшие" корабли и водные бани продолжают свободное плавание. По словам очевидцев, последний раз их замечали в районе Красноармейского спуска.