Ученые начали получать информацию с самарского студенческого спутника "АИСТ"

Сегодня на космической орбите высотой 575 км работают разработанные и изготовленные в Самаре уникальные спутники - "Бион-М" №1 и "АИСТ". Первая информация с "АИСТа" уже поступает в наземный командный пункт Центра приема и обработки информации (НКУ ЦПОИ) ракетно-космического центра "ЦСКБ-Прогресс".

Единственный в мире космический комплекс медико-биологического назначения "Бион-М" №1 был успешно запущен с космодрома Байконур самарской ракетой-носителем "Союз-2.1а" в минувшую пятницу, 19 апреля. На орбиту отправилась научная аппаратура вместе с различными животными, микроорганизмами, растениями.

"Результаты исследований помогут медикам и биологам использовать их для длительного пребывания человека в условиях невесомости, к тому же эксперименты будут впервые проводиться на границе радиационного пояса Земли", - говорит первый заместитель генерального директора "ЦСКБ-Прогресс" Сергей Тюлевин.

Помимо российской, на аппарате находится зарубежная аппаратура. Результатов экспериментов ждут ученые всего мира. На корпусе "Биона-М" №1 в качестве полезной нагрузки на орбиту отправился и малый космический аппарат "АИСТ". Он создан в содружестве "ЦСКБ-Прогресс" и СГАУ. Его уже называют студенческим спутником.

"Спутник чувствует себя прекрасно, все системы работают в штатном режиме, - говорит начальник группы проектного отдела "ЦСКБ-Прогресс" Сергей Сафонов. - Вскоре мы сможем получать информацию с двух комплектов  научной аппаратуры, разработанной преподавателями и студентами университета: "МАГКОМ" и "МЕТЕОР".

Для управления студенческим спутником и получения с него информации в Самаре специально организован НКУ ЦПОИ. По словам заместителя начальника ЦПОИ "Самара" Рината Халилова, специалисты постоянно занимаются приемом информации от спутников дистанционного зондирования Земли, в частности от самарского космического аппарата "Ресурс-ДК-1" №1, который и поныне находится на орбите

"У нас есть необходимое оборудование и опыт. Поэтому создание на базе нашего центра наземного командного пункта для "АИСТа" закономерно. Планируем, что в дальнейшем студенты и аспиранты СГАУ будут здесь учиться управлять малыми космическими аппаратами и эта практика станет частью образовательного процесса", - говорит Ринат Халилов.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5