Сегодня в Сызрани, в думе городского округа, состоялась научно-практическая конференция "Архив и общество: использование архивных документов. Реалии времени", приуроченная к 95-летию государственной архивной службы России.
В работе форума приняли участие директор центрального государственного архива Самарской области Анатолий Бутузов, местные руководители – Сызранского филиала архива Полина Скрябнева, краеведческого музея Марина Питьева, преподаватели, учащаяся молодежь.
Для обсуждения были вынесены такие актуальные вопросы: архивный фонд как информационный ресурс развития Сызрани, востребованность документов в современном обществе, перспективы сотрудничества в направлении "архивист - преподаватель - студент - школьник" и другие.
С интересными сообщениями выступили сызранские краеведы Виктор Куницын, Владимир Толкачев, Галина Елисеева, Маргарита Дьяченко и многие другие.
В рамках конференции экспонировалась выставка "История региона в архивных документах". Участники конференции смогли увидеть копию формулярного списка о службе и достоинствах состоявшего в кавалерии генерал-лейтенанта Дениса Давыдова – партизана, участника Отечественной войны 1812 г., поэта; дневниковые записи Ю.В. Буторовой – участницы Первой мировой войны; летопись Казанского собора; Евангелие XVIII века – одну из реликвий архива - и другие ценные документы.
По итогам работы конференции были приняты рекомендации в адрес Сызранского филиала госархива, а также было организовано местное представительство Всероссийского общества историков-архивистов.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.