В квартире, где жили парализованная пенсионерка Тамара Маслова, ее дочь Елена с супругом Алексеем Лакомкиным и восемь их детей, на момент ЧП находились пожилая женщина и ее дочь с четырьмя детьми. Еще двух несовершеннолетних, по словам соседки, муж забрал к своей матери около недели назад, после того как поругался с женой. Двое других малышей временно отправились жить к друзьям семьи.
"Елена постучала ко мне в начале девятого вечера с шестимесячным сыном на руках и еще двумя детьми пяти и шести лет и сказала, что у них пожар, - рассказала Александра Костенич. - Я заглянула в квартиру - а у них диван дымится и трехлетняя дочка Елены стоит на кухне. Я ее звала-звала к себе, сама зайти не могла, потому что на костылях. А в другой комнате лежала ее больная парализованная мать. Елена даже внимания не обращала, что ее ребенок и мама в опасности. Вот и получилось, что очень быстро всю квартиру заполнил черный едкий дым. Когда прибежали мой муж с работы и внучка, они начали заливать огонь, но в квартиру зайти было уже невозможно даже с мокрым полотенцем на лице. Все это время Елена с тремя другими детьми просто стояла в стороне и безучастно смотрела на происходящее, даже когда выносили тела ее матери и дочери".
По информации пресс-службы ГУ МВД России по Самарской области, семья Лакомкиных состояла на учете в отделении по делам несовершеннолетних как неблагополучная.
"Лакомкины не ведут асоциальный образ жизни, но они оба когда-то учились в специнтернате и, видимо, имеют психические отклонения, - говорит соседка семьи. - Дети всегда у них без присмотра бегают. Погибшая трехлетняя девочка сама ходила гулять на улицу, один из мальчишек любил выбегать на дорогу прямо перед машинами, вечно всякие вещи с балкона выкидывали. Не знаю, чем Елена их кормила: ни разу из-за их двери не пахло ни вкусным супчиком, ни кашей. Дети при живых родителях были словно беспризорники".
По факту гибели на пожаре сотрудники полиции проводят проверку. По предварительной версии, причиной пожара стало замыкание проводки.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.