Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" (торговая марка "Билайн") объявляет о снижении на треть стоимости брендированных USB-модемов.
Сейчас цена комплекта "USB-модем + один месяц безлимитного Интернета" во всех офисах продаж "Билайн" равна 850 рублей. Современная инфраструктура сетей мобильной связи на основе технологии HSPA+ позволяет абонентским устройствам достигать скорости передачи данных до 21 Мбит/сек.
USB-модем позволяет выходить в Интернет там, где это необходимо: на даче, в гостях или даже в пробке. Сейчас, в разгар отпускного сезона, это особенно актуально. Многие самарцы отправляются отдыхать на дачу или в путешествие, и им необходим мобильный и практичный доступ в Интернет.
Использование 3G-модемов позволяет с помощью ноутбука или компьютера быть в сети в любом месте, где существует сеть "Билайн". Абоненту достаточно вставить SIM-карту "Билайн" в модем и подключить его к USB-порту своего компьютера. Установка настроек и программного обеспечения происходит автоматически. Продукт совместим с основными операционными системами (Windows, MAC). Благодаря высокой скорости передачи данных стало удобнее загружать web-страницы, смотреть потоковое видео на YouTube, слушать музыку и радио в Интернете.
Преимуществом USB-модема "Билайн" является безроуминговая зона действия услуги, что делает его незаменимым помощником в поездках по России. Для путешествия с USB-модемом не требуется подключения дополнительных услуг. Этой услугой и в целом мобильным Интернетом на других тарифах абоненты "Билайн" могут пользоваться по цене домашнего региона на всей территории России (кроме Дальнего Востока).
Узнать больше о продукте и линейке тарифов для пользователей USB-модемов можно на сайте modem.beeline.ru.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.