Совет директоров ОАО "Авиаагрегат" принял решение 26 августа провести внеочередное собрание акционеров предприятия, говорится в официальном сообщении компании.
Планируется вынести на рассмотрение вопрос о проведении дополнительной эмиссии обыкновенных акций в количестве 5,189 млрд штук номинальной стоимостью 10 коп. каждая. Таким образом, уставный капитал компании вырастет на 518,9 млн рублей.
Акции будут размещены по закрытой подписке среди существующих акционеров по номинальной стоимости. Преимущественное право выкупа акций имеют акционеры, имеющие более 500 акций компании. Выкупить они могут долю с допэмиссии, пропорционально количеству принадлежащих им обыкновенных акций.
В настоящее время 60,82% акций компании принадлежит холдингу "Авиационное оборудование" (входит в ГК "Ростехнологии").
Напомним, ранее холдинг заявлял о планах увеличить капитал на 1 млрд руб., размыв долю Геннадия Кулакова, с которым у холдинга давний конфликт.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?