Самарский государственный аэрокосмический университет (СГАУ) начал закупку оборудования для исследований. На этот раз вуз объявил торги на поставку координатно-измерительной машины. Максимальная цена, которую готов заплатить СГАУ за это оборудование, - 25,4 млн рублей.
Шаг аукциона - от 0,5% до 5% от этой суммы. Прием заявок на участие проводится до 28 августа, открытый аукцион состоится 2 сентября. Машина должна быть не только поставлена, условиями контракта предусмотрены монтаж, наладка и пуск.
На приобретаемом оборудовании СГАУ планирует осуществлять научно-исследовательские работы и решать производственные задачи совместно с ФГУП "ЦСКБ-Прогресс" с последующим внедрением результатов вышеупомянутых трудов на этом предприятии.
Напомним, бюро и вуз выиграли право получения правительственных субсидий на реализацию комплексных проектов по созданию высокотехнологичного производства. В течение ближайших трех лет они займутся организацией линии серийного производства малых космических аппаратов.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.