Сызранский нефтеперерабатывающий завод выделил на реконструкцию городских магистралей 139 млн рублей.
Перечень дорог, которые остро нуждаются в ремонте, уже определены. Городские службы составили сметы, которые были тщательно проверены управлением капитального строительства ОАО "Сызранский НПЗ". Более того, по всем адресам уже назначены аукционы. На эти средства будет обновлено дорожное полотно на 23 основных магистралях и межквартальных проездах.
Самый масштабный объект – дорога-долгострой в густонаселенном районе города — Юго-Западном. Пуск дороги здесь позволит значительно разгрузить транспортный поток в часы пик. Если посчитать общий километраж, то на 139 млн руб. силами ОАО "СНПЗ" будет закатано в новый асфальт 21 км сызранских дорог.
Такие значительные суммы выделяются Сызранским НПЗ уже третий год подряд в рамках соглашения между НК "Роснефть" и правительством Самарской области о поддержке регионов присутствия компании. В 2011 г. было выделено 120 млн на строительство детского сада, в 2012 г. - 150 млн на возведение еще одного дошкольного учреждения.
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.