5 октября в Самаре при участии "МегаФона" состоится концерт Земфиры. Билеты на выступление звезды оператор разыграет в ходе специальных конкурсов, проходящих на городской радиостанции и в социальной сети "ВКонтакте".
"МегаФон" выступает титульным спонсором всероссийского тура Земфиры, во время которого она представит свой новый альбом "Жить в твоей голове". Внимание к альбому, выпущенному певицей после пятилетнего перерыва, таково, что уже через сутки после релиза он был прослушан более миллиона раз. А билеты на шоу Земфиры оказались раскуплены практически во всех городах, включенных в программу тура. В настоящее время практически единственная возможность получить билеты на концерт – это участие в конкурсах от "МегаФона". В Самаре оператор проводит сразу два конкурса: в группе "МегаФон" в Самаре" социальной сети "ВКонтакте", а также на радиостанции "Авторадио" (104,8 FM). В эфире розыгрыш проходит с 30 сентября по 4 октября с 11:00 до 12:00 и с 18:00 до 19:00.
"Последний раз Земфира приезжала в Самару только в 2007 г., поэтому фанаты с нетерпением ждут нового выступления любимой певицы. В тур-2013 едет команда звукорежиссеров и художников по свету из Чехии и Германии с невероятным световым парком. А это значит, что 5 октября самарцы увидят грандиозное и запоминающееся шоу. Билеты на концерт любимой певицы будут лучшим подарком для тех, кто любит ее творчество", – говорит директор по связям с общественностью Поволжского филиала ОАО "МегаФон" Елена Харитонова.
Гастрольный тур Земфиры стартовал 15 февраля. Певица выступит более чем в 20 городах России, Украины, Латвии и Эстонии. Согласно заявлению самой Земфиры, альбом "Жить в твоей голове", который она представит на концерте в Казани, будет финальным в ее карьере.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.