ОАО "Кузнецов" выставило на продажу помещения Винтайского машиностроительного завода, пишет "Самарское обозрение".
Согласно объявлению, размещенному в сети Интернет 27 сентября этого года, на продажу выставлен производственный комплекс, находящийся в Красноглинском районе Самары, в пос. Винтай по адресу: ул. Садовая, 13.
К продаже предложен комплекс, располагающийся на огороженной охраняемой территории, представляющий собой производственные, складские и административные помещения общей площадью 70 тыс. кв. м, объединенные сетью коммуникаций и внутренними асфальтированными дорогами.
На территории также имеется собственная котельная, две трансформаторные подстанции, подведена электроэнергия и газопровод.
Производственный комплекс продается единым лотом и оценивается в 400 млн рублей.
"Комплекс построен в 1975-1980 гг., не эксплуатируется пять лет, законсервирован", - подчеркивается в объявлении.
По данному адресу находится Винтайский машиностроительный завод (филиал ОАО "Кузнецов"), некогда часть одного из самых засекреченных объектов в регионе. На территории механосборочного комплекса ВМЗ ранее осуществлялось производство лодочных моторов "Вихрь". В настоящее время оно заморожено.
Долгое время ВМЗ являлся отдельным юридическим лицом, входившим в состав серийного завода, но в сентябре 2011 г. лишился этого статуса в связи с проведенной реорганизацией самарского двигателестроительного комплекса, став филиалом ОАО "Кузнецов". Финансовые показатели ВМЗ не раскрываются.
На самом "Кузнецове" подтвердили факт продажи площадки.
По словам начальника отдела по связям с общественностью ОАО "Кузнецов" Елены Меркуловой, объекты выставленные на продажу давно не эксплуатируются, однако предприятие несет расходы по их содержанию. В этой связи было решено искать потенциальных покупателей.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.