С начала 2013 года Самарский региональный филиал ОАО "Россельхозбанк" выдал предприятиям малого бизнеса и индивидуальным предпринимателям области кредитов на общую сумму более 523 млн рублей.
При этом порядка 45% средств от общего объема кредитования субъектов малого бизнеса направлены филиалом на инвестиционные цели, 50% составляют кредиты на текущие цели, около 5% - кредиты в форме овердрафт.
Наиболее востребованны среди клиентов филиала кредитные продукты "Доступный" и "Рациональный", которые позволяют привлекать заемные средства по низкой процентной ставке на длительный период (от 3 до 5 лет). С начала года объем выдачи кредитов филиалом по этим программам составил 57,18 млн рублей.
В мае 2013 года Россельхозбанк расширил линейку продуктов для малого бизнеса и предложил новый кредитный продукт "Экспресс". Ключевым преимуществом продукта служит возможность получения кредита в сумме до 1 млн рублей всего за 4 дня без предоставления залога.
"Сегодня банком разработана широкая линейка продуктов для предприятий малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей с учетом особенностей деятельности данной категории заемщиков, - отметила заместитель директора Самарского филиала Ольга Спицына. - Банк предлагает гибкие условия кредитования и конкурентные процентные ставки субъектам малого бизнеса, о чем свидетельствует и положительная динамика кредитного портфеля филиала".
По состоянию на 1 октября 2013 г. кредитный портфель Самарского регионального филиала ОАО "Россельхозбанк" по малому бизнесу достиг 1,6 млрд рублей, увеличившись с начала года на 4,5%.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.