ОАО "Авиаагрегат" разработало шасси для вертолета Ка-62, пишет "Самарское обозрение".
Впервые инновационные взлетно-посадочные системы были показаны в августе 2013 г. в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС. На данный момент проведена технологическая подготовка серийного производства, обеспечивающая запланированный объем выпуска. Также поставлено два комплекта опытных образцов для летных испытаний шасси.
До 2020 г. запланировано поставить 250 комплектов. "Разработанные шасси позволяют обеспечить требования к посадке вертолета с большими вертикальными скоростями, что в свою очередь дает потенциальную возможность применения на кораблях", - говорит гендиректор холдинга "Авиационное оборудование" Максим Кузюк.
Ка-62 - перспективный российский средний многофункциональный вертолет, созданный холдингом "Вертолеты России". ОАО "Авиаагрегат" входит в госкорпорацию "Ростех" и контролируется холдингом "Авиационное оборудование".
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?