ООО "Экодолье Самара" стало дистанционным участником круглого стола, организованного ИП "Волга Ньюс". "У нашей компании очень солидные инвесторы - фонд прямых инвестиций Baring Vostok Private Equity Fund IV и Европейский банк реконструкции и развития. Нашим стратегическим финансовым партнером является Сбербанк России, в том числе и по проекту "Экодолье Самара", - рассказал директор компании Виталий Кадыров
В 2010 г. компания "Экодолье" впервые в России внедрила новый кредитный продукт "Дом с участком", позволивший осуществлять ипотечное кредитование на этапе строительства жилого дома по низкой ставке. На основании соглашения с АИЖК о реализации этого пилотного проекта был разработан продукт "Малоэтажное жилье". Благодаря этим мерам доступность ипотечного кредита для покупателей возросла в шесть раз.
"Совместные с АИЖК программы кредитования мы планируем тиражировать на все проекты группы компаний "Экодолье", - говорит Виталий Кадыров. - Кроме того, сегодня нами разработаны и реализованы лояльные ипотечные продукты на строящееся загородное жилье с рядом федеральных и региональных банков, в том числе и со Сбербанком России. Что касается жилого комплекса "Экодолье Самара", на текущий момент мы работаем с двумя банками - ЗАО АКБ "Форштадт" и ОАО АКБ "Инвестторгбанк", с каждым из которых у нас разработана собственная, адаптированная под клиентов "Экодолье" программа ипотечного кредитования. Более того, специально для наших клиентов мы проводим совместные с банками акции, направленные на повышение доступности жилья на нашем проекте. Например, сейчас банк "Форштадт" специально для поселка "Экодолье Самара" разработал программу "Срок и взнос не имеют значения", по которой при минимальном первоначальном взносе от 15% годовая ставка остается фиксированной - 12%. Замечу, что более 50% всего жилья на проектах группы компаний "Экодолье" в разных регионах России продается именно по ипотеке".
Одним из важнейших условий сотрудничества в организации считают лояльность банка, в первую очередь, к своим клиентам. "Оба наших банка-партнера готовы идти навстречу нам и нашим покупателям, предлагая, как я уже отметил, ипотеку на специальных условиях, - подчеркивает Кадыров. - Например, Инвестторгбанк рассматривает доходы, подтвержденные не только официальными документами, но и справкой по форме банка".
У группы компаний "Экодолье" есть опыт сотрудничества с банками как регионального, так и федерального уровня. Практика таких взаимоотношений показывает, что региональные банки более гибко подходят к сотрудничеству - предлагают более лояльные программы кредитования, готовы разрабатывать специальные условия и акции на покупку загородной недвижимости, адаптируя их под текущую ситуацию на рынке и потребности покупателей. Федеральные банки в этом плане менее гибки, хотя также готовы предоставлять лояльные условия, но обычно тот же процесс согласования занимает существенно больше времени.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.