Самарский РКЦ "Прогресс" будет конкурировать за право создания сверхтяжелой ракеты-носителя с ФГУП "ГКНПЦ им. М.В.Хруничева" и РКК "Энергия" им. С.П.Королева". Три этих организации представили Роскосмосу свои проекты ракеты, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор предприятия Александр Кирилин.
"В 2013 г. специалисты "ЦСКБ-Прогресс" участвовали в работе комиссий Роскосмоса по разработке предложений по созданию носителя сверхтяжелого класса и представили свой проект создания такого носителя. Есть также проекты, предложенные ФГУП "ГКНПЦ им. М.В.Хруничева" и РКК "Энергия" им. С.П.Королева", - сказал он.
По словам Кирилина, РКЦ "Прогресс" готов стать головной организацией по разработке и созданию сверхтяжелой ракеты-носителя.
"Во время последнего визита руководства Роскосмоса в центр "Прогресс" мы показали готовность наших производственных площадей под этот проект и была дана оценка, что из всей отрасли наш центр наиболее подготовлен к его реализации", - отметил Александр Кирилин.
Ранее глава Роскосмоса Олег Остапенко сообщил журналистам, что проект сверхтяжелой ракеты-носителя должен быть обсужден научно-техническим советом Роскосмоса и РАН, после чего будет вынесен на рассмотрение ВПК при правительстве. По его словам, это может быть не победа одного из предприятий со своим предложением, а комплексное решение. При этом одно из предприятий в любом случае станет головным.
"Недавно я посещал самарское предприятие "ЦСКБ-Прогресс", на котором ранее собиралась ракета-носитель "Энергия". Там мощный цех, и не использовать его было бы неправильно", - сказал Остапенко, отвечая на вопрос, где может собираться сверхтяжелая ракета-носитель.
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?