В Самарской области в этом году на ремонт и строительство дорожной сети направляется более 21 млрд рублей – в 2,5 раза больше, чем в 2012 году. Эти данные глава региона Николай Меркушкин привел в интервью "Волжской Коммуне".

"Что касается федеральных магистралей, то в 2011 году на федеральные дороги направлялось 1,2 млрд рублей, а в 2014-м эта сумма увеличилась почти до 9 млрд руб., - сообщил руководитель области. - Масштабные работы ведутся по всем основным магистралям - на Москву, Уфу и Оренбург. В этом году будет, наконец, открыт Кировский мост, в следующем начнется строительство Фрунзенского".

По словам Николая Меркушкина, в Тольятти начнется возведение трехуровневой эстакады при въезде на плотину Жигулевской ГЭС. Кроме того идет проектирование моста через Волгу в районе Климовки, который станет альтернативой магистрали М-5 и снизит автомобильный трафик на плотине. Второй год подряд область направляет 1 млрд руб. на строительство и ремонт дорог в Тольятти и более 1 млрд руб. – в Самаре.

"К сожалению, пока в строительстве и ремонте дорог нет того порядка и качества, которые необходимы, не хватает добросовестного отношения исполнителей к своим обязанностям, - сказал глава региона. - По итогам прошлого года мы не оплатили работу подрядчиков, которая была сделана с браком, более чем на 1 млрд рублей. После этого многие поняли, что отремонтировать дорогу качественно, с соблюдением всех норм и технологий, намного выгоднее, чем сделать "тяп-ляп", как у нас часто бывало".

Руководитель области уверен, что скоро порядок в отрасли будет наведен. "Уже сейчас подрядчики начали закупать новую, самую современную технику, формировать профессиональные бригады дорожных строителей, - сообщил Николай Меркушкин. - Меняется отношение к делу – и сразу виден результат: значительно выше становится качество ремонта, дорожное покрытие не трескается и не проваливается через сезон и может служить годами. Этого мы будем добиваться от всех дорожных строителей".