В Болгарию туристы стремятся не только для спокойного размеренного пляжного отдыха, но и для качественного оздоровления. Немало тому способствует великолепно подходящий для оздоровления и укрепления иммунитета климат этой удивительной страны. Кроме того, Болгария издавна известна как место, богатое лечебными грязями и термальными источниками.
В основном в этой стране санатории имеют четкую специализацию, однако могут предложить широкий спектр услуг, направленных на профилактику и коррекцию огромного спектра заболеваний.
Проходить лечение в Болгарии лучше в специализированном санатории, которых здесь огромное количество, но можно заниматься оздоровлением и самостоятельно. В последнем случае рекомендуется выбрать для отдыха такой курорт, который будет богат природными грязевыми и термальными источниками, открытыми для массового посещения. Большой интерес в этом отношении представляет Бургас.
Бургас входит в четверку крупнейших городов Болгарии. Здесь великолепные условия для самостоятельного оздоровления и укрепления иммунитета. Главной достопримечательностью, которая привлекает туристов, является Атанасовское озеро. Его нередко называют самым крупным СПА-центром под открытым небом во всей Болгарии. Озеро знаменито своими лечебными грязями – темно-серыми и черными. Грязи добываются щадящим способом, поэтому вреда флоре и фауне не наносится. А все желающие туристы могут совершенно бесплатно принимать грязевые ванны на свежем воздухе.
Грязи Атанасовского озера показаны при лечении очень широкого спектра заболеваний. Они хорошо себя показывают при воздействии на периферическую нервную систему. Также они великолепно активизируют регенерационные процессы, обладают согревающим и даже болеутоляющим эффектом при ряде хронических болезней.
Чаще всего в Бургас рекомендуют приехать людям с заболеваниями опорно-двигательного аппарата, труднозаживающими ранами, кожными болезнями, с расширением вен. Также очень полезен отдых в Бургасе будет тем, кто часто болеет ОРЗ и ИРВИ, гриппом и т.п.
В Бургасе довольно много достопримечательностей и развлекательных комплексов. Один из популярнейших таких объектов – Морской парк. Расположен вдоль моря, его территория занимает 7 км береговой линии. Там проводятся фестивали, а также организовываются театральные постановки разной тематики.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.