Авария при запуске 28 апреля ракеты-носителя "Союз-2.1а" (производства самарского РКЦ "Прогрресс") с грузовым кораблем "Прогресс М-27М" произошла из-за неучтенной конструктивной особенности использования транспортного грузовика корабля и ракеты, сообщает Роскосмос.
Особенность связана с "частотно-динамическими характеристиками связки корабля и третьей ступени ракеты", и она была не в полной мере учтена при проведении опытно-конструкторской работы по созданию ракетно-космического комплекса.
При этом подчеркивается, что ограничений по дальнейшей эксплуатации ракеты-носителя "Союз-2.1а" с другими космическими аппаратами не выявлено.
"В настоящее время Роскосмос разрабатывает план мероприятий по проведению дальнейших летных испытаний этого космического комплекса", - указывается в сообщении.
Кроме того, сообщается, что 9 июня агентство определит скорректированный график программы пилотируемых пусков на 2015 год.
Напомним, ранее появлялась информация, что причиной аварии "Прогресса" могла стать разгерметизация баков третьей ступени ракеты.
По неофициальной информации, ущерб от потери "Союза-2.1а" с кораблем "Прогресс" составляет порядка 5 млрд рублей.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.