Современному человеку хронически не хватает времени. Работа, порой затягивающаяся до позднего вечера, домашние хлопоты, воспитание детей и т.п. - все это оставляет мало места для решения регулярно возникающего вопроса об оплате коммунальных платежей. Тем не менее делать это необходимо каждый месяц. Но если раньше для того, чтобы оплатить услуги поставщиков коммунальных услуг, нам приходилось идти в традиционные сберкассы, то теперь мы можем совершать коммунальные платежи через интернет и кассы практически любого банка. Какой же способ оплаты быстрее, надежнее и комфортнее?
Кассы Сбербанка
Данный способ до сих пор действенен, хотя и пользуется популярностью преимущественно среди пенсионеров. Бонус у него всего один - это отсутствие комиссии за обслуживание. Именно поэтому, пытаясь хоть немного сэкономить, пенсионеры и некоторые другие люди отправляются платить за коммуналку в Сбербанк. Что их там ожидает? Длинные очереди, множество людей, каждый из которых обладает своими проблемами, своим характером и своим настроением, не всегда благодушным. Постояв несколько раз в такой очереди и выслушав парочку скандалов, вам вряд ли захочется еще раз вернуться сюда. Количество недостатков оплаты коммунальных услуг в кассе Сбербанка явно преобладает над единственным преимуществом - небольшой экономией.
Кассы коммерческих банков
Здесь вас ожидают прохладные залы, приветливые сотрудники и сразу несколько работающих касс. Но недостатки те же: очереди и регулярные словесные перепалки между стоящими в них клиентами. Конечно, уровень обслуживания в коммерческих финансовых учреждениях часто выше, нежели в сберкассах, поэтому времени и нервов на оплату коммуналки вам потребуется меньше. Но за все это придется заплатить. При проведении платежа кассир возьмет дополнительную комиссию за обслуживание.
Интернет-банкинг
- Это, пожалуй, оптимальный способ оплаты коммунальных платежей. Именно интернет-банкингом начинает пользоваться все большее количество людей, и способ также обладает своими преимуществами.
- Это удобно и просто. Произвести оплату можно посредством любого компьютера, обладающего выходом в Интернет. А понятный интерфейс позволит выполнить данную задачу даже не умудренному опытом человеку.
- Это оперативно. В основном, онлайн-платежи осуществляются в режиме реального времени. Максимальный срок оплаты составляет три банковских дня, но чаще всего платеж проводится мгновенно.
- Это безопасно. Все действия, совершенные через интернет-банкинг, защищены самыми современными системами информационной безопасности.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.