САМАРА. 19 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. Самарская сетевая компания в рамках инвестиционной программы завершила работы на подстанции (ПС) "Станкозаводская" 35 кВ, сообщает пресс-служба компании. На ПС была введена в эксплуатацию новая схема питания.
Общая стоимость работ составила 75 млн руб. В ходе реконструкции энергетиками ЗАО "ССК" было введено в работу новое оборудование – вакуумные выключатели и микропроцессорная релейная защита. Завершающим этапом реконструкции объекта стало строительство кабельной линии 35 кВ "Станкозаводская – 3" от Самарской ГРЭС до ПС "Станкозаводская". Линия введена в работу 12 июля 2010 года. Модернизация объекта проходила поэтапно. В 2008 году на подстанции был введен в работу дополнительный силовой трансформатор для улучшения надежности и качества энергоснабжения, а также для исключения перебоев в электроснабжении потребителей в период проведения ремонта на подстанции.
Электросетевое хозяйство Самарского района, где расположена ПС "Cтанкозаводская" было передано в Самарскую сетевую компанию заводом "Станкозавод" в целях повышения надежности энергоснабжения, современного и полноценного производства ремонтных работ. ПС "Станкозаводская" обеспечивает электроэнергией администрацию города, Самарскую губернскую думу, а также крупный бытовой сектор.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.