"Сигма Капитал Партнерз" пытается заблокировать сделку СМАРТСА

МОСКВА. 20 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. "Сигма Капитал Партнерз" Леонида Маевского пытается заблокировать сделку по покупке сотовым оператором СМАРТС поволжской сети из 50 салонов связи "Дельта-С", владельцем которой является сын основателя СМАРТС Геннадия Кирюшина — Константин, пишет газета Коммерсантъ. Сделка может пройти по завышенной в 13 раз цене, утверждает "Сигма". В СМАРТС претензии отвергают.

В распоряжении газеты оказалось два письма "Сигма Капитал Партнерз" (кредитор СМАРТС) за подписью ее владельца Леонида Маевского на имя председателя совета директоров СМАРТС Геннадия Кирюшина и на имя гендиректора оператора Андрея Гирева. По информации "Сигмы", СМАРТС готовит сделку по выкупу сети салонов сотовой связи "Дельта-С", которая о данным СПАРК, 100% принадлежит гражданину России, одного из своих акционеров и сына Геннадия Кирюшина — Константина. По информации "Сигмы", за компанию, управляющую около 50 салонами с годовой выручкой около $15 млн, СМАРТС готов заплатить около $10 млн. Но рыночная стоимость этого актива, по мнению "Сигмы", существенно ниже. "В прошлом году МТС заплатила $22,5 млн за 383 салона сети "Эльдорадо" с оборотом около $380 млн. Таким образом, исходя из рыночных мультипликаторов, справедливая стоимость "Дельта-С" составляет около $750 тыс., то есть в рамках готовящейся сделки стоимость этой компании завышена в 13,3 раза",— утверждается в одном из писем "Сигмы".

Леонид Маевский подтвердил подлинность писем. Он напоминает, что долг акционеров СМАРТС перед "Сигмой" (более $100 млн с учетом штрафов и пеней) до сих пор не погашен и что, являясь залогодержателем, "Сигма" потенциально может стать и акционером СМАРТС. "Если "Дельта-С" купят по завышенной цене, мы будем оспаривать сделку в суде",— обещает господин Маевский. "Сигма" не исключает, что покупка ритейлера "является частью более крупной сделки по консолидации Геннадием Кирюшиным своего пакета в СМАРТС". По версии компании, Константин Кирюшин получил 20,5% СМАРТС в рамках раздела имущества при разводе отца с первой женой. Теперь, переплачивая за "Дельта-С", Кирюшин-старший намерен вернуть контроль над этим пакетом, предполагают в "Сигме". "Но платить за него Геннадий Кирюшин намерен не собственными деньгами, а средствами СМАРТС, то есть и других акционеров оператора",— возмущается кредитор.

"Сигма Капитал Партнерз" в 2005 году за 1,677 млрд руб. перекупила у ВЭБа право требования задолженности акционера СМАРТС — кипрской Angentro Trading & Investments (принадлежит основному акционеру СМАРТСа Геннадию Кирюшину), по которой в банке были заложены 25% минус одна акция (впоследствии залог был увеличен до 32%) оператора, и с тех пор через суд пытается взыскать долг или обратить его на акции оператора. В начале года за "Сигмой" было закреплено право на 19,97% СМАРТС. У Геннадия Кирюшина и его родственников оставалось 77,08% компании, еще 2,95% принадлежит "Волгателекому", подконтрольному "Связьинвесту", который в прошлом году вел переговоры о покупке СМАРТС. Весной стало известно, что на заложенные в ВЭБе 32% акций СМАРТС помимо "Сигмы" претендует также АФК "Система" (см. "Ъ" от 4 марта).

До недавнего времени Геннадий Кирюшин владел 30,475% акций СМАРТС, но в апреле этого года продал 18,375% компании кипрской "Сулби Холдингс Корп.", которая спустя некоторое время перепродала их "Аналивия Лимитед". Бенефициары обоих офшоров не раскрывались, господин Кирюшин лишь заявлял, что продал пакет "дружественной структуре".

В СМАРТС опровергают информацию о покупке "Дельта-С". "СМАРТС не собирался и не собирается покупать никакие дилерские сети,— утверждает Андрей Гирев.— Такая возможность рассматривалась около года назад, но и тогда до обсуждения цены дело не дошло". Константин Кирюшин также заявил, что "сейчас переговоры о продаже ритейлера не ведутся". В "Системе" отказались от комментариев. Связаться с Геннадием Кирюшиным вчера не удалось.

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 20 ноября 2024 12:23 Минтранс рассказал о судьбе проекта реконструкции пр. Карла Маркса в Самаре

Хорошая новость.

Inkling2016 Инклинг 20 ноября 2024 12:09 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:15 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:11 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.

Кристина Васильева 09 ноября 2024 10:41 Без карманных денег никак: эксперт обозначила основные принципы управления финансами для детей и подростков

Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1