САМАРА. 20 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. С июля 2010 года в ОАО Комерческий банк "Солидарность" действуют новые условия кредитования населения, сообщает пресс-служба финансового учреждения. Кредит "Лояльный" могут получить клиенты, имеющие положительные кредитные истории как в банковской группе (БГ) "Солидарность", так и в других банках. Срок кредита – 5 лет. Для клиентов, имеющих более трех кредитных историй в БГ, установлена ставка – 18% годовых. Для членов семьи клиента, с кредитной историей в "Солидарности" предоставляется кредит "Лояльный" по ставке 20,75% годовых в рублях.
Кредит "Корпоративный" предлагается сотрудникам предприятий. Срок кредитования увеличен до пяти лет. Ставка установлена в размере 20,75% годовых в рублях. В автокредите учитываются проценты, субсидируемые государством, в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ на весь срок действия кредитного договора. Минимальная величина первоначального взноса за приобретаемые автомобили 15% от их стоимости; максимальная стоимость автомобиля 600 тыс. руб.; срок кредитования - до трех лет. Ставка от 9,99% годовых. Потребительский кредит выдается гражданам РФ в возрасте от 21 года до 65 лет. Ставка 22% годовых, при сроке до трех лет, 23% годовых при сроке до пяти лет.
Банк "Солидарность" зарегистрирован в Самаре 23 октября 1990 года. Уставный капитал - 210,6 млн руб. Акционерами банка являются Алексей Титов (53,86%), Лилия Титова (14,68%), Олег Синицын (11,87), Валерий Черноусов (9,48%).
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...