ТОЛЬЯТТИ. 20 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. 20 июля у АВТОВАЗа праздник - День рождения. С момента подписания постановления Правительства «О строительстве в Тольятти автомобильного завода» прошло уже 44 года. Завод был построен в рекордно короткие сроки: через 3 года после начала земляных работ с конвейера сошла первая «копейка» - легендарный ВАЗ-2101, с которого и началась история бренда LADA, известного сегодня каждому. Сейчас АВТОВАЗ производит 15 моделей пяти основных семейств автомобилей LADA.
АВТОВАЗ - предприятие с высокой степенью концентрации производств различных отраслей: металлургическое, пластмассовых изделий, механосборочное, прессовое, сборочно-кузовное. В настоящее время доля АВТОВАЗа на рынке легковых автомобилей России около 30%, сообщает пресс-служба автозавода.
В настоящее время в компании проводится серьезная реструктуризация и модернизация производства. В рамках программы развития АВТОВАЗа до 2020 года накануне главного корпоративного праздника запущена новая современная линия KOMATSU - уникальная для России автоматическая японская прессовая линия будет задействована для изготовления кузовных деталей автомобилей LADA Kalina, LADA Priora и новых моделей АВТОВАЗа. Ее запуск - часть плана модернизации АВТОВАЗа - стал символичным подарком для коллектива предприятия.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.