НОВОКУЙБЫШЕВСК. 20 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. В Самарской области запущен новый блок на установке первичной переработки нефти Новокуйбышевского НПЗ, сообщает пресс-служба НК "Роснефть". Новый блок на установке первичной переработки нефти Новокуйбышевского НПЗ – пятый по счёту объект, который "Роснефть" открывает в самарском регионе, начиная со второго полугодия 2009 года.
До конца года планируется сдать еще 5 установок. Строительство блока выделения бензолсодержащей фракции позволило Новокуйбышевскому НПЗ начать производство бензинов стандарта "Евро-3". В ходе реализации проекта была проведена реконструкции колонны К-4 на установке первичной переработки нефти АВТ-11. Кроме того, установлены новые контактные аппараты, современное холодильное, теплообменное, емкостное и насосное оборудование. Чтобы повысить надежность энергоснабжения нового объекта, была модернизирована электрическая подстанция, а также возведены дополнительные кабельные эстакады, проложены новые силовые линии. Производительность блока по сырью — 742,5 тыс. тонн в год.
Новокуйбышевский НПЗ входит в состав самарской группы нефтеперерабатывающих заводов, приобретенной НК "Роснефть" в мае 2007 года. Новокуйбышевский НПЗ был введен в эксплуатацию в 1951 году. Мощность НПЗ составляет 8 млн т (58,5 млн барр.) нефти в год. Завод перерабатывает западносибирскую нефть (добываемую Юганскнефтегазом), а также нефть, добываемую в Самарской области компанией "Самаранефтегаз".
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...