ТОЛЬЯТТИ. 23 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Волги – приступил к замене оборудования открытого распределительного устройства (ОРУ) 220 кВ на реконструируемой подстанции 220 кВ Левобережная в Тольятти, пишет газета "Энергетика и промышленность России".
В результате выполнения работ мощность энергообъекта будет увеличена с 480 до 500 МВА, что повысит надежность электроснабжения потребителей Тольятти с населением более 900 тыс. человек, ряда важнейших промышленных и сельскохозяйственных объектов Самарской области. Также будут созданы условия для присоединения к магистральным сетям новых потребителей региона. Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в реконструкцию подстанции Левобережная составят 2 млрд руб.
В настоящее время на ОРУ подстанции ведется установка двух новых автотрансформаторов мощностью 250 МВА каждый. Для дистанционного управления подстанцией и повышения точности учета передачи электроэнергии подстанция будет оснащена автоматизированными системами управления технологическими процессами и коммерческого учета электроэнергии. Реконструкция подстанции 220 кВ Левобережная началась в 2009 году в рамках инвестиционной программы Федеральной сетевой компании.
Подстанция Левобережная установленной мощностью 480 МВА введена в эксплуатацию в 1961 году. Она отвечает за электроснабжение трех городских районов, включая ряд социальных объектов, и промышленной зоны Тольятти, в том числе таких крупных предприятий, как ОАО «ТольяттиКаучук», ОАО «Электротехнический завод», ТОАЗ, ОАО «Волгацеммаш», ТЭЦ Волжского автозавода, международный аэропорт «Курумоч» и других.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk