Красноярский район считается одним из самых благополучных муниципальных образований в регионе. Здесь последовательно и успешно при непосредственном участии губернатора Николая Меркушкина и в тесном взаимодействии с областным правительством решаются важнейшие социально значимые задачи.
Семья и образование
Своими несомненными достижениями в социальной сфере в последние годы красноярцы подтвердили, что активно поддерживают преобразования, проводимые президентом Российской Федерации В.В.Путиным и губернатором Самарской области Н.И.Меркушкиным.
В последнее время государством большое внимание уделяется социальному развитию села.
На эти цели направлены средства бюджетов разных уровней в размере 12,5 млн рублей. Главное - не квадратные метры и рубли, а то, что на селе закрепляются квалифицированные кадры, улучшается демографическая ситуация, растет количество детей. Построены два новых детских сада на 20 мест в селах Старосемейкино и Екатериновка. За всю историю сел здесь никогда не было дошкольных учреждений! В рамках реализации областной программы в начале 2015 года после капитального ремонта открыл свои двери детсад в селе Шилан на 25 мест. За пять лет реализации программы по развитию сети дошкольных учреждений в районе введено дополнительно 39 групп на 780 мест.
Качество обучения детей можно продемонстрировать несколькими цифрами: около 50 выпускников по итогам ЕГЭ по различным предметам преодолели уровень 80 и более баллов. Особое внимание уделяется поиску и поддержке одаренных детей. В конкурсных мероприятиях областного, межрегионального, всероссийского уровней участвовали свыше 3200 ребят, что составило 60% от общего количества учащихся в районе. Из них победителями и призерами стали почти полторы тысячи учащихся.
Социальная защита
Работа социальной службы многогранна. Здесь проходит творческий досуг, реализуются обучающие программы. Так, обучение компьютерной грамоте, организованное на базе отделений социальной реабилитации, востребовано у пожилых граждан и инвалидов.
При отделении срочных социальных услуг организована работа двух мобильных бригад с целью предоставления срочной разовой социальной помощи на дому гражданам, попавшим в сложную жизненную ситуацию. В течение 2015 года специалистами было осуществлено более 250 выездов и оказано 272 услуги.
Востребованны услуги, оказываемые в рамках "Школы реабилитации и ухода", социального такси.
Нововведение последнего времени - социальный контракт. Это безвозмездное выделение средств малоимущим гражданам на обучение, организацию предпринимательской деятельности, личного подворья, размер выплаты по социальному контракту составляет 35 тыс. рублей. Четверо граждан получают социальные услуги в рамках приемной семьи.
В постоянном поле зрения администрации района находится пенсионное обеспечение. Получателями пенсий являются чуть более 16 тыс. человек, или каждый четвертый житель района. Число пенсионеров за последние пять лет возросло на 6%.
Молодежная политика
Четверть населения района - молодые граждане в возрасте до 30 лет. Надо отметить, что молодежь всячески старается проявить себя в социальной жизни. Около 6000 человек являются активными участниками программ, проектов и общественных объединений. Молодые люди шествуют над ветеранами и участниками войны. Ребята производят ремонт заборов, занимаются посадкой овощей, помогают в домашних делах, организуют концерты. В рамках акции "Мемориал" было приведено в порядок более 107 захоронений ветеранов войны.
Оздоровление и отдых детей - еще одно направление деятельности районной администрации. Так, в 2014 году 739 детей Красноярского района получили услугу по оздоровлению и отдыху в загородных и санаторно-курортных учреждениях Самарской области, это на 2% выше уровня 2013 года. На этом уровне сохранилось положение и в нынешнем году, несмотря на кризис. Значительную роль в занятости детей в летнее время выполняют лагеря дневного пребывания при школах района. Положительная практика их организации сохраняется на протяжении ряда лет.
В 2015 году на территории района проживают 255 детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Очень важно, что ни один из них не отправлен в детский дом. Все ребята находятся на семейном воспитании - 188 детей проживают в 145 опекаемых семьях, 67 детей - в 44 приемных семьях.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Кошмар :-( В каком мире мы теперь живем... А наши правоохранители быстро реагируют только на определенный вид инцидентов. Здоровья мужчине и пусть справедливость восторжествует!