Экс-гендиректору АО "Авиаагрегат" Геннадию Кулакову, возможно, придется выплачивать бывшему работодателю более 200 млн руб., пишет "Самарское обозрение".
Напомним, Геннадий Кулаков возглавлял "Авиаагрегат" с 1997-го по 2011 год. После смены власти на оборонном заводе его новый менеджмент стал предъявлять своему предшественнику претензии, относившиеся как к финансовой, так и уголовной сфере.
Первым до логического завершения дошло уголовное преследование Кулакова, которого за продажу заводской недвижимости по заниженной цене в ноябре 2015 г. приговорили к двум годам колонии и штрафу в 750 тыс. рублей.
Теперь "Авиаагрегат" начал разыгрывать в отношении бывшего директора и финансовую карту. В декабре 2015 г. предприятие подало в арбитражный суд иск к Геннадию Кулакову о взыскании с него 82 млн рублей. Суть претензий "АА" в материалах суда не раскрывается. Как пояснил директор по корпоративному управлению АО "Авиаагрегат" Роман Медведев, "данное исковое заявление предприятия к Геннадию Кулакову никак не связано с обстоятельствами уголовного дела в отношении бывшего руководителя завода".
По словам Медведева, "этот иск является корпоративным и связан с возмещением убытков, причиненных лицом, входящим в состав органов управления предприятия. Убытки были выявлены в 2012 г. выездной налоговой проверкой, по результатам которой общество привлечено к ответственности на сумму порядка 5 млн рублей.
При этом налоговым органом обнаружены факты заключения заводом договоров с фирмой-однодневкой, отсутствие реальности поставки по заключенным договорам, а также принятие к учету недостоверных первичных документов". "Геннадий Кулаков в период исполнения функций генерального директора принял на работу своего сына Павла Кулакова на должность директора по финансам, которому на основании доверенности было предоставлено право заключать от имени "Авиаагрегата" хозяйственные договоры. Действуя на основании вышеуказанной доверенности, Павел Кулаков заключил от имени предприятия с ООО "Экспро" договоры на поставку товарно-материальных ценностей на сумму более 77 млн руб., которые были оплачены, но не поставлены", - отметил Медведев.
"АО "Авиаагрегат" полагает, что вышеуказанные убытки возникли в результате недобросовестных действий Геннадия Кулакова, исполнявшего функции единоличного исполнительного органа общества. Всего же в результате недобросовестных и неразумных действий Кулакова предприятию причинен убыток в размере около 82 млн руб.", - заявил "СО" Медведев.
При этом "Авиаагрегат" намеревается взыскать с Кулакова и убытки по фактам, отраженным в его уголовном деле. "Экс-менеджер должен возместить обществу ущерб, причиненный совершенным преступлением. Ущерб оценивается "Авиаагрегатом" в размере 120 млн рублей. В настоящее время судьей Самарского районного суда г. Самары Николаем Черняковым должны быть сформированы материалы гражданского дела и вынесено постановление о выделении гражданского иска общества и передача его для рассмотрения по подсудности в Железнодорожный районный суд г. Самары", - заявил Роман Медведев.
Ранее в материалах уголовного дела фигурировала оценка ущерба от действий Кулакова в 35 млн рублей.
Общая сумма претензий завода к Кулакову превысила отметку в 200 млн рублей. Не совсем понятно, каким образом в случае судебных успехов "АА" намерен взыскивать долги с бывшего руководителя. Согласно системе "СПАРК-Интерфакс", Кулаков не является совладельцем каких-либо бизнес-структур. Тем не менее на "Авиаагрегате" верят, что им удастся вернуть всю сумму.
"По имеющимся сведениям, личных активов у Геннадия Кулакова достаточно. Только в рамках уголовного дела наложен арест на денежные средства Кулакова в Транскапиталбанке на сумму 44 млн рублей", - подчеркивает Медведев. Кроме того, в рамках арбитражного процесса "Авиаагрегат" потребовал наложить обеспечительные меры на 15 млн руб., которые завод должен выплатить Кулакову в качестве дивидендов.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?