Специалисты ФКУ "Поволжуправтодор" и сотрудники УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области договорились о совместных выездных обследованиях мест концентраций ДТП на федеральных трассах, сообщила пресс-служба автодорожного ведомства.
Работа начнется на следующей неделе.
Будут обследоваться все места концентраций ДТП, выявленные по итогам 2015 г. и в 2016 г., с выработкой единых решений по их ликвидации и сроков исполнения.
Так, специалисты "Поволжуправтодора" по итогам прошлого сезона выявили 13 очагов потенциально опасных участков на подведомственных дорогах на территории региона, на которых будут выполнены работы по повышению безопасности дорожного движения.
Особое внимание будет уделено трассе М-5 "Урал", а также дорогам А-300 Самара - Большая Черниговка до границы Республики Казахстан и IР-228 Сызрань - Саратов - Волгоград.
В ходе выездов будут обследованы все пешеходные переходы и остановки общественного транспорта на предмет соответствия нормативным требованиям (в части наличия направляющих пешеходных ограждений, освещения, подходов, дорожных знаков и так далее).
Также будет оценена возможность разделения встречных транспортных потоков в местах аварийности, в местах с ограниченной видимостью.
Как сообщает "Поволжуправтодор", в перспективе в Самарской области для ликвидации мест концентрации ДТП и улучшений условий движения пользователям дорогами необходимо доведение параметров сети дорог до I-II категории (в первую очередь, магистрального направления - автодороги М-5 "Урал"), реконструкция автодороги А-300 Самара - Большая Черниговка до границы Республики Казахстан в составе транспортных коридоров.
Кроме того, необходима ликвидация железнодорожных переездов в одном уровне на М-5 "Урал" (км 959+745; 965+485, 965+580), проведение полной модернизации технических средств организации дорожного движения на всей федеральной сети дорог, а также проведение целенаправленных мероприятий по приведению в нормативное состояние улично-дорожной сети в части оснащения сети дорог по населенным пунктам искусственным освещением, тротуарами, пешеходными дорожками, устройством ограждений, препятствующих выходу пешеходов на проезжую части, надземных пешеходных переходов.
На территории Самарской области ФКУ "Поволжуправтодор" содержит и обслуживает 707,5 км федеральных трасс, в т.ч.:
- автодорога М-5 "Урал" 332,9 км (с км 861+864 по км 1194+766),
- подъезд к Самаре от автодороги М-5 "Урал" - 12 км (с км 0+000 по км 12+000),
- подъезд к Оренбургу от автодороги М-5 "Урал" - 157,1 км (с км 10+800 по км 146+700),
- подъезд к Ульяновску от автодороги М-5 "Урал" - 33,9 км (с км 294+500 по 328 +400 33,9 км),
- автодорога IР-228 Сызрань - Саратов - Волгоград - 7,36 км(с км 17+900 по км 25+260),
- автодорога А-300 Самара - Большая Черниговка до границы Республики Казахстан 164,2 км (с км 8+650 по км 172+800)
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
Берег в Рождествено у людей украл
Только в своих «мудрых» речах Антон почему-то умалчивает, как по-свински поступил с работниками своей команды. Что «предупредил» людей о закрытии за две недели до роспуска команды. Уговорил написать увольнение по собственному желанию, клятвенно обещая выплатить всё после продажи интеллектуальной собственности. Потом исчез, и своих денег мы ждём до сих пор
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
В целом все понравилось, кроме плохо работающих виртуальных машин и слабеньких компьютеров. Во время проведения олимпиады, было много проблем и лагов(как я понимаю это езе может быть связано с тем, что продукт еще сырой и не доработанный), у меня более менее нормально стало работать под конец соревнования... Атак в принципе не жалею, опыт есть опыт. Понравилось отношение людей, все отзывчивые и дружелюбные. А насчетсамого соревнования сложилось такое мнение, что задумка очень интересное, но реализация, конечно, хромает. Надеюсь в будущем, когда данную площадку доведут до ума, получится снова попытать удачу с новыми силами и показать уже, на что мы способны по-настоящему;) А так желаю успехов всем участникам и победителям главное желаю, чтобы у них все прошло в Питере хорошо и надеюсь, что в будущем, у нас будет еще возможностьь посоревноваться в данной сфере, но уже на равных, так сказать:)