Компания нуждается в специалистах:
- Слесарь-электромонтажник
- Инженер-технолог (по сварке)
- Инженер-технолог по станкам с ЧПУ
- Сварщики (полуавтомат)
- Стропальщики
- Штамповщики
- Резчики на плазму
- Оператор станков ПУ
- Маляр в камере
- Резчики металла (на ножницах)
- Операторы окрасочно-сушильной линии и агрегата
- Операторы пульта управления окр.сушильной линии
- Распределитель работ
- Слесарь по сборке металлоконструкций
Соискателям обещают достойную заработную плату, организацию вахты для перевозки сотрудников.
Набор производится на временный контракт (6 месяцев) с возможностью перехода на постоянный договор
Телефон для справок отдела подбора персонала ЗАО ГК "Электрощит" — ТМ Самара": 372-42-16.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.